El interés y la importancia de la Challenge Europea de Resistencia en circuitos y la excelente relación de Vilariño Motorsport con el constructor de Sport Prototipos Norma, que ya ha participado en pruebas míticas como las 24 Horas de Le Mans, Sebring, Spa, Indianápolis y Daytona, han propiciado que Vilariño Motorsport se decida a participar en este interesante y disputado certamen en el que la duración de las pruebas es de 3, 4, 6 y 8 horas.

En este campeonato toman parte equipos y pilotos de toda Europa, habiendo participado en estas carreras cerca de 200 pilotos en 2007 y más de 8 constructores distintos, pudiendo llegar a participar más que ya participan en distintos campeonatos nacionales.

Se trata sin duda de un desafío deportivo y tecnológico para el equipo guipuzcoano. En un certamen en el que la velocidad es muy importante, pero la fiabilidad y la estrategia en repostajes, cambios de neumáticos y de pilotos puede llegar a ser fundamental.

Vilariño Motorsport afronta esta nueva etapa con la motivación y convicción de que este es un proyecto en el que los resultados seguirán siendo positivos, debido a sus éxitos en distintos eventos en circuitos.

Andrés Vilariño ya participó en la prueba de resistencia por excelencia las 24 Horas de Le Mans en dos ocasiones, la primera con un Porsche 962 y la segunda con un Ferrari 348 GTB finalizando 4º en la categoría GT2.

Ander Vilariño ya participó en dos carreras de resistencia en circuitos invitado por el constructor de Sport Prototipos, Norma, logrando el primer puesto en Magny Cours (Francia) y el tercer puesto en Monza (Italia). Además de estos resultados, Ander fue piloto revelación español en circuitos, vencedor de varias carreras en las World Series, Campeón de España de Fórmula 3 y Campeón de España de Fórmula Super Toyota. Ander además de ganar numerosos campeonatos, ha ganado carreras en todos los campeonatos que ha disputado en circuitos.

CALENDARIO 2008